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Hot Drive 熱駕/經典90

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熱駕：如果你好奇汽車的深度故事、探索汽車的安全極限，只要你長期收看熱駕，我們兩位大叔保證讓你汽車知識暴增，變成汽車達人！汽車媒體： #HotDrive #熱駕代理販售：機絲頭家汽車用品網店：www.petrogearsco.com #日本Speed Master速馬力機油系列產品＿台灣網路總代理 #日本DIXCEL煞車產品＿台灣網路總代理公益 & 社團法人： #90'sClassics台灣經典90老車文化推廣協會 #美國PuristGroup慈善車友會台灣分會 #PuristGroupTaiwan

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灣岸出身的田村宏志到底是誰？ | NISSAN Z NISMO開發秘辛及試車報告

若不談油電科技，相對於近五年豐田GR軍團的壯盛軍容，過去所謂「科技的日產」除了長年被財務問題壓得喘不過氣，更彷彿自老邁的R35 GTR下線之後，就只剩下「製造SUV」這份無聊的工作，這使得我不免好奇：「當年搞出GTR那批人怎能忍受現在的NISSAN？」所幸當末日時鐘在2021年被調快之前，NISSAN終於掀起了”第七世窈窕淑女”的面紗，並被喚作NISSAN Z，而更讓人興奮的是日產竟然還延續了R35 VR38DETT的暴力血脈，賦予她一顆叫做VR30DDTT的直噴雙渦輪心臟。只不過五年過去了，以上這些都屬於「他國事務」。但或許是連賣了13年的GTA6都要在11月做全球發表了，今年的台灣也終於要迎來這物極必反的Z武士，但為了讓大家先把錢錢存好，同時讓改裝店家將材料備齊，今天熱駕就趕在裕隆日產上架之前，跟知名車商”權上汽車”先搞了輛 “Z NISMO”版本來聞香一下，同時透過熱駕好朋友Sean Lee來跟各位分享一些他跟NISMO總監田村宏志的私密故事，保證精彩！ #nissan # nissanz #fairlady #裕隆日產 #權上汽車 #熱駕 #HotDrive 趕快來追蹤： Hot-Drive IG // hotdrive.midea Hot-Drive Facebook // hotdrive.media Hot-Drive 官方網站 // http://www.hot-drive.com 支持 / #kw避震器 #michelin米其林 #speedmaster速馬力機油 #dixcel煞車系統 #AMATECH 製作 / #Hot_Drive #熱駕 #ManCave #PuristGroupTaiwan #經典90

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當MaZDa改成 M A Z D A | Mazda CX-5 靜態內外觀察 | 熱駕

就跟我持經濟艙機票登機時，偶而會從前門進入並穿越頭等艙跟商務艙那短暫卻又讓人震撼的通道，眼中看到的不只是奢華寬敞的座椅配備，也發現到前艙旅客的妝髮服儀跟癱軟的誇張坐姿都明顯的跟後排乘客完全不一樣，而他們有的甚至已經開始啜飲香檳了！之後就在我佯裝大器的穿越無止境的前方乘客，看著他們吃力的抬放行李後，我終於坐上自己的座位：嗯，很好，至少我還有一扇可以自己開關的窗。正所謂三代學吃、五代學穿～雖然金錢真的能提供更多選擇，品味也從來不是人生鋼需，但誰又不想在發達後來點跟多數人不一樣的生活體驗呢？哪怕就只是一輛自己開的開心、家人坐得舒服，看起來又顯得出自己獨特品味的車也好... 所以就算試車當天因為不時的暴雨而沒有更積極的操駕，但這輛第三代CX-5就是如我等凡人在功成名就前，至少在視覺跟觸覺上就能提前享受到的好東西。至於為什麼我會這麼形容她，請聽我慢慢跟你說～ #mazda #cx5 #全新cx5 #熱駕 #經典90 趕快來追蹤： Hot-Drive IG // hotdrive.midea Hot-Drive Facebook // hotdrive.media Hot-Drive 官方網站 // http://www.hot-drive.com 贊助 / #GoPro #AMATECH 製作 / #Hot_Drive #熱駕 #ManCave #PuristGroupTaiwan #經典90

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一切只為速度！在深度試駕McLaren 750S之後～

在電氣化當道、重量與電控層層堆疊的性能世界，你有多久沒有體驗過那種直來直往的純粹駕馭感受？深度試駕 McLaren 750S，它用最硬核的賽車工程底子，給了我這個對速度與操控極度挑剔的人一個震撼，強固無比的 Monocage 碳纖維單體座艙、聰明且反應神速的第三代 PCC （ProActive Chassis Control）液壓姿態控制系統，以及不浪費絲毫空氣分子的空力設計，讓下壓力、冷卻效能與地面效應之間達到完美平衡。不同於許多超跑依靠電控修正、甚至包裝後的犀利，750S 是一台將工程理性推向極致的終極機器，我甚至覺得它有點冷酷，日常行駛頗為舒適，而當你切入性能模式，它又給予駕駛者的是最直接、如同外科手術般精準的路感反饋，每一次的煞車、轉向、入彎到出彎，每一次的絕塵而去，都是駕駛者結合 750S ，將動摩擦力推向物理極限的赤裸對話。 #mclaren #mclaren750s 趕快來追蹤： Hot-Drive IG // hotdrive.midea Hot-Drive Facebook // hotdrive.media Hot-Drive 官方網站 // http://www.hot-drive.com 贊助 / #GoPro #AMATECH 製作 / #Hot_Drive #熱駕 #ManCave #PuristGroupTaiwan #經典90

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台灣買不到之理想 L9 Livis ＝中國電車嗎？

看完我們關於L9 Livis的千里長征影片：https://youtu.be/h6e5Ues3-iw?si=MaOE9ehq4TYxeM7x 相信螢幕前的你對於這輛未來汽車的樣貌有了初步的理解。本集影片我們深入理想總部，對話產品開發人員，從概念發想到協同供應商聯合研發，再到極短時間內實裝車上路測試，理想團隊用近乎苛求的工程偏執，完成了全球首個整全線控可程式化800伏底盤的落地。 2026年是線控轉向、線控煞車與全主動懸吊，也是汽車具身AI的量產元年，而理想L9 Livis正是革命的先行者，其研發背後的秘辛與未來的面對的挑戰，讓我們在理想研發總部為您一一道來。 #理想L9 #liauto #L9Livis 趕快來追蹤： Hot-Drive IG // hotdrive.midea Hot-Drive Facebook // hotdrive.media Hot-Drive 官方網站 // http://www.hot-drive.com 贊助 / #GoPro #AMATECH 製作 / #Hot_Drive #熱駕 #ManCave #PuristGroupTaiwan #經典90

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理想 L9 Livis 千里長征

四天三夜， 1300 公里，滿油滿電出發，中途不加油、不插電，這是我們設定給理想 L9 Livis 的基本條件。測試路線從北京出發一路向西，穿越內蒙古黑火山，到輝騰錫勒與天空草原，再途經山西大同、返回北京，全程涵蓋高速、山路、碎石荒漠與市區高峰期路段，我們用 1300 公里把所有用車可能遭遇的場景一次測完！延續我們在北京車展影片中提到的 L9 Livis 重點： https://youtu.be/brfQ_FWfdQA?si=KIFOaHA_5inR6oAa 全球首個整全線控可程式化的 800 伏底盤，最新一代具身 AI 的智慧座艙，當然還有我們一貫重視的機械素質與調校火候，甚至在惡劣路面以及人煙稀少的偏遠村落中，依賴四具高解析激光雷達的自駕是否能從容應對？這些都是我們會在影片中揭曉的答案！ #理想L9 #liauto #L9Livis 趕快來追蹤： Hot-Drive IG // hotdrive.midea Hot-Drive Facebook // hotdrive.media Hot-Drive 官方網站 // http://www.hot-drive.com 贊助 / #GoPro #AMATECH 製作 / #Hot_Drive #熱駕 #ManCave #PuristGroupTaiwan #經典90

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