楊雅嵐

《原本以為台北最需要，結果Lean3竟然是中南部買比較多？》 這真的跟一開始想的不太一樣… Lean3是一台三輪、雙人座、可以遮風避雨的電動駕艙機車。 有點像介在「機車」跟「小汽車」中間的交通工具。 車寬大約97公分，有冷氣、有車艙， 比汽車省空間，又比一般機車多了遮風避雨。 台北塞車、停車又難，車子又不能太大， 連原廠一開始也認為， 北部應該會是最大的市場。 結果今年4月開放個人預購後， 中南部的訂單比例，反而比北部高。 業者甚至已經開始評估， 要不要在台南或高雄設旗艦中心。 這…怎麼會跟原本想的不一樣？ 其實Lean3還沒有正式開放預購前， 原廠曾經做過一波超過2000份購買意向調查。 結果填問卷最踴躍的前三個地區是： 新北、桃園、台南。 台北竟然連前三名都沒有！ 當時有91%的人表示自己有短距離移動需求， 80%平常主要使用的交通工具就是機車。 而大家最想拿Lean3做的三件事則是： 日常通勤、接送小孩、長輩代步。 所以現在中南部預購比較多， 我猜...最主要的原因是… 台北的替代方案 太 ~ 多 ~ 了 ~~ 台北雖然最塞， 但當你不想自己開車騎車的時候， 還有捷運、公車、YouBike、共享機車、Uber、計程車，任君挑選。 交通部在2024年的日常運具調查裡， 一般通勤通學「使用公共運輸」的比例分別是… 台北市39.6%、新北市28.8% 台南市3.1%、高雄市8.6% 雙北跟台南高雄，真的差很多。 所以雙北的人今天不想自己開車， 還有其他方法可以到目的地。 但到了台南、高雄， 很多人的日常移動， 還是得靠自己的機車或汽車。 再來就是停車… Lean3雖然小，但再小還是得有地方停。 交通部2024年調查， 住家附近主要停在”自有停車位”的比例： 新北市60.3%、台北市55.6% 台南市70.5%、高雄市69.0% 另外，主要停在”長期租用停車位”的比例： 台北市32.4%、新北市29.9% 台南市12.8%、高雄市16.7% 雙北大約有3成的車，主要靠

《進貨沒變快，為什麼還買機器人？》 最近看到momo導入機器人的新聞， 真的是心有戚戚焉… momo王副總提到， 這套AMR自主移動機器人導入之後， 進貨速度”其實沒有明顯變快“， 但是尖峰時段原本最多要6個人搬運， 導入之後，可以降到2個人。 而momo自己估算， 這套設備大概要3.7年才能回本， 坦白說，3.7年也不是什麼「裝下去馬上賺」的生意， 但他們還是做了。 以前公司講自動化，很自然會問： 機器比較快嗎？ 效率可以提升多少？ 可以省多少錢？ 但現在很多老闆心裡可能還多了一個問題： 「這個工作，以後到底還找不找得到人？」 104人力銀行在2026年公布的資料裡， 全站大約有123萬個工作機會， 平均一個求職者，大約對到2個工作。 有些第一線產業更缺， 民生服務業平均一個職缺，只有0.28個求職者， 也就是大概是3.6個職缺在搶一個人。 真的已經不只是「薪水開得夠不夠」， 有時候是你願意花錢，人還不一定來。 這也讓我想到酷澎， 2025年618檔期，為了搶物流臨時工， 晚班最高曾經開到時薪720元。 720 元真的很高，短期有用，但也只能短期， 總不能每次旺季都靠加到700多塊去把人叫回來。 錢再多，也不能這樣燒。 所以企業最後還是會思考… 這個位置，真的一定只能靠人嗎？ 況且，缺工請人還只是剛開始， 好不容易請到人了，後面還有一拖拉庫的事情... 新人要帶、帶完不一定留得住、旺季人不夠、 臨時請假，排班又得重排。 主管每天除了做自己的事， 還要花很多時間顧人、協調、補洞。 再加上這幾年勞動法令、職安、申訴程序、紀錄要求都越來越完整。 像今年7月職場霸凌防治新制上路之後， 企業對申訴、調查、紀錄、預防措施，都有更清楚的責任。 我不是反對這些規定， 只是站在經營公司這一邊，真的會慢慢感覺到： 現在多請一個人，增加的早就不只是薪水， 還有管理、教育、法規、溝通， 還有很多你事�

台灣人真的不買電動車了嗎🤔？#機車護理長 #燃油車 #電動車 #生活方式

你以為,吃到飽很好賺😏？#機車護理長 #員工聚餐 #吃到飽 #饗賓 #漢來

幾天前才說，台灣第二季製造業產值年增 27.1%， 但很多做傳產、做零件的人，根本沒什麼感覺！ 是的，我就是屬於沒感覺的這一類人😑 結果看到勞動部在8月26日的最新公告，讓我更確定... 原來我們的「無感」，還真的不是錯覺！ 勞動部宣布，從2026年8月1日到10月31日， 延長9個製造業的「僱用安定措施」。 其中包括： 1. 食品及飼品 2. 紡織 3. 橡膠製品 4. 塑膠製品 5. 金屬製品 6. 電力設備 7. 機械設備 8. 汽車及其零件 9. 其他運輸工具及其零件製造業 看到這份名單，我當然第一眼就看到跟我最有關的… 橡膠製品、汽車零件、其他運輸工具零件。 輪胎本身就屬於橡膠製品； 而機車零組件供應鏈，則可能落在汽車零件或其他運輸工具零件相關分類。 那什麼叫「僱用安定措施」呢？ 大白話就是： 公司訂單變少了、生意不好了， 員工得少上幾天班，但公司還不想走到裁員這一步。 所以政府先出點錢，補貼勞工減班之後少掉的收入。 也就是說... 「先減班，但先不要裁人。」 工作先留著，人也先留下來。 等訂單回來、景氣恢復，再慢慢回到正常上班。 那究竟政府為什麼到現在， 還要繼續替這9個製造業準備這個安全墊？ 因為這些產業現在碰到的，恐怕已經不只是單純的淡旺季。 尤其是跟我比較直接相關的... 輪胎、橡膠製品、汽機車零件，以及其他運輸工具零件。 這幾個產業有一個很現實的共同點： 它們大多不是直接面對消費者，而是卡在整條供應鏈的中間。 輪胎工廠，要等車廠、經銷商、出口市場下單。 零件廠，要等品牌商、組裝廠、海外客戶拉貨。 終端市場只要稍微縮手，上游感受到的可能就不是「少賣一點」。 而是延後下單、減少採購，甚至直接轉單。 而且現在還多了海外低價競爭、匯率、原物料、人力成本、關稅與供應鏈重新布局。 看到這裡，你可能會想： 工廠減班，跟一般消費者有什麼關係？

這篇可能會有一點逆風，但我實在很想講講對這事的看法... 我過去曾是長庚外科加護病房護理師，也待過急診、做過開刀房麻護。 完全理解為什麼很多護理師看到這件事情會生氣…… 前幾天，我在Facebook一個社群裡看到這則公文… 有民眾向新北市政府陳情，反映某醫院的急診、加護病房及一般病房裡， 有部分護理人員在執行醫療照護工作時配戴美甲， 衛生局因此發文給醫院，要求查明相關情形， 也特別提到夜間及假日的手部衛生管理與督導機制有待加強。 我往下看留言，發現風向其實滿一致的，很多人都站在護理師這邊… 「工作壓力這麼大，做個美甲，怎麼了嗎？」 「美甲跟護理專業完全無關！」 「所以做指甲會影響照顧的品質？」 看到這些留言…我其實沒啥意見… 但對於我這個有點潔癖的人而言，想到的第一件事情是… 皮屑。 那個看不見，摸不著，眼耳鼻舌身意完全體會不到， 卻可能存在於皮膚表面、指紋紋路、指甲邊緣、甲溝， 甚至很細小傷口裡的東西。 在照護病人的時候， 哪怕只是毫秒片刻的摸到沾到碰到刮到黏到的接觸， 你甚至根本不會察覺發生了什麼， 但那些看不見的東西，會不會就這樣跑進指紋、甲緣，甚至指甲的縫隙裡？ 光想到這些，我就會整個起雞皮疙瘩… 因為我待過的加護病房、急診、開刀房， 這幾個地方，都不是可以慢慢來的單位。 到現在都還記得一件事… 外科ICU是我待過最久的單位， 單位曾經連續出現好幾起皮膚接觸性的感染狀況， 於是醫院的感染管制人員，有次就來病房做突擊檢查， 要進行環境與人員手部的相關採樣。 那時候我上白班，剛好照顧的就是接觸隔離的病人， 我還在隔離病房裡做處置，他們已經在外面等著幫我採樣了。 因為他們要採的， 就是我剛做完護理處置、脫掉手套，但還沒洗手的那雙手。 因為是外科ICU，病人通常都有開放性傷口， 所以要進去隔離病房前，不可能只拿著一雙手套就進去。 我得盡可能把等等可能會用到的東西全部想一遍。 針劑、藥物、紗布、棉枝、3M膠布、換藥用品、床單、中單、清潔墊、衣服、褲子、毛巾…… 漏一樣，就代表等等可能又要脫隔離衣、洗手、出去拿，再重新穿一次、再進去。 所以一剛交完班，腦袋其實已經開始跑流程了。 白班要做的處置又多， 給藥、抽痰、換藥、擦澡、整理管路，最後管灌食… ICU的病人，身上很少只有一條管線。 中心靜脈導管、動脈導管、引流管、鼻胃管、尿管、呼吸器管路…… 所以在翻身的時候，不只是把人翻過去而已， 你還要一邊看著，這條不能扯到、那條不要折到， 這個引流袋不能高過去，那個呼吸器管路不要脫落， 傷口不要壓到、還要小心病人隨時自拔。 手在做事情，眼睛在看管路，腦袋還要記得下一個藥幾點要給。 一進隔離病房，沒有一個小時真的出不來！ 我白班護病比是 1：2。 也就是說，我人在這一床裡面，外面還有另外一床病人。 我要記得他的病史醫囑、留意點滴剩多少、藥是不是快滴完了、 怎麼監視器為什麼突然叫了，有沒有跳出什麼奇怪的數字。 然後還要趕在 11 點以前，把病人全部整理安頓好。 因為等等就是最期待的會客時間，也要讓病人盡可能乾乾淨淨、體面的會客。 更別說在這中間還會有各式各樣你意想不到的突發狀況， 病況的起伏、家屬的焦慮、急診打來說有新病人要接、開刀房通知準備接床、 還有主治醫師總醫師住院醫師實習醫師， 種種查房後的醫囑、被上面電了之後來問資料、要做case study趕快來惡補， 哎呀！總之這些要講三天三夜也講不完。 即使面對一堆可預期不可預期的事情，我自認還是非常龜毛謹慎+潔癖， 進出病室、戴手套、脫手套、洗手，該注意的流程，我都很小心。 所以當時感染科的人突擊檢查時， 心裡甚至還有點自信：「我應該很大機率不會驗出什麼吧？」 結果採樣結果出來，還是中了！！！！！ 我非常訝異！當然不是只有我，白班人員都中獎！ 所以後來在臨床工作時，我自己的選擇一直都是： 能簡單，就盡量簡單。 (這純粹是我的選擇) 因為我待的單位是加護病房跟急診， 就已經夠忙、夠急、壓力夠大了，腦袋裡同時要顧的事情已經很多。 如果還要再分一點注意力去想： 我的指甲會不會斷？ 會不會勾到東西？ 有沒有卡到髒污？ 會不會不小心刮到病人的皮膚？ 對我來說，那都會變成額外的負擔，多一個顧慮都嫌累。 能少一分擔心，就少一分擔心。 能少一個決策，就少一個決策。 把稀缺的注意力，留給真正重要的事情(像是保護好自己)。 就像有些喜歡留鬍子的男生也是一樣， 如果從事的是醫療、消防、化工等工作， 需要配戴必須緊密貼合臉部的呼吸防護具。 如果鬍子會影響密合，就可能必須修掉甚至刮掉。 有些工作，確實需要我們放棄一部分自己喜歡的樣子。 所以如果你問我： 「護理師到底能不能做美甲？」 我不太想直接用「可以」或「不可以」回答。 我也不會因為一個護理師做了美甲，就覺得她不專業。 我比較會問： 這件事情，會不會讓你在工作的時候，多一個需要擔心的東西？ 如果會， 那我自己會選擇拿掉。 有些人做美甲是療癒， 我的療癒，大概是把指甲剪乾淨，然後安心去洗手。 至於洗太多變成富貴手…… 那就是另外一個護理師的職業傷害了😂 #外科ICU #機車護理 #醫療現場 #臨床經驗 #美甲